文远知行官宣：自动驾驶小巴落地比利时鲁汶，叩开全球第 11 国市场
文远知行官微消息，9月11日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq：WRD）宣布重磅消息——旗下自动驾驶小巴Robobus（下称“文远小巴”）正式落地比利时鲁汶市。这一举措标志着文远知行的全球化版图拓展至第11个国家，且在法国、西班牙、瑞士之后进一步深化欧洲业务布局，成为其国际化战略的关键落子。
项目落地：多阶段推进，剑指比利时首个复杂交通商业化部署
此次文远小巴鲁汶项目，由文远知行与佛兰德公共交通公司De Lijn、鲁汶市政府（Leuven）及出行咨询机构Espaces-Mobilités四方联合推进，全程聚焦“安全测试—试运营—常态化”的阶梯式落地路径：
测试准备启动：即日起，文远小巴已启动鲁汶车站至赫弗勒（Heverlee）路线的前期筹备，该线路贯穿鲁汶市中心，串联多个核心交通枢纽，车流密集的特征正是比利时城市交通环境的典型缩影；
公共道路测试：计划于2025年9月中旬开启公测，首期将配备安全员保障运行；
商业化试运营：若测试顺利并获比利时交通运输部批准，合作方De Lijn预计在2025年11月中旬至2026年1月底启动试运营——这将是比利时首次在混合复杂交通环境中部署自动驾驶车辆的商业化尝试，届时市民可通过手机App、短信或订阅服务便捷购票；
长期目标：试运营结束后，文远小巴有望转入常态化运营，为鲁汶市公共交通补齐“最后一公里”短板，未来更计划实现完全无人驾驶，进一步提升当地交通的安全性与运行效率。
合作与支持：政企协同+欧盟背书，夯实落地基础
本土合作生态
鲁汶项目的推进，离不开当地政企的深度参与：鲁汶市政府作为试点地提供政策支持，其所在的鲁汶市（布鲁塞尔以东30公里）是比利时重要交通枢纽，且通过智能城市规划、FlexCURB等创新项目优化路边空间管理，为自动驾驶车辆融入现有交通网络创造条件；De Lijn作为佛兰德地区核心公共交通运营商，负责后续运营衔接；Espaces-Mobilités则以出行咨询能力提供方案支撑。
为确保项目落地，De Lijn与Espaces-Mobilités此前已开展为期一年的准备工作——不仅组织多场技术研讨会，更专程赴文远知行广州总部实地考察，系统学习文远小巴的运营经验及“自动驾驶+公共交通”的融合路径。
欧盟层面支持
该试点项目同时获得欧盟机构欧洲创新与技术研究所（EIT）城市交通项目的支持，后者致力于加速可持续交通转型，尤其强调公私部门协同，为项目提供了跨区域资源背书。
各方表态：共话自动驾驶对交通变革的价值
文远知行CFO兼国际负责人李璇：“进入比利时是文远知行国际拓展的战略一步。欧洲凭借雄厚公共投资与清晰商业化路径，已成为自动驾驶关键市场，而比利时作为出行创新枢纽尤为重要。我们期待与De Lijn、Espaces-Mobilités及鲁汶市政府携手，在欧洲扩展自动驾驶服务，最终实现完全无人驾驶。”
佛兰德交通部长Annick De Ridder：“Robobus项目将挖掘自动驾驶潜力——不仅能提升道路安全、缓解拥堵、减轻停车压力，还能为乡村地区及行动不便人群提供‘最后一公里’接驳服务，完善出行公平性。”
De Lijn CEO Ann Schoubs：“这一试点是佛兰德迈向未来公共交通的标志，自动驾驶公交车已从科幻变为现实。我们将通过技术打造更安全、高效、普惠的出行体系，未来进一步扩展公交网络，吸引更多乘客。”
Espaces-Mobilités合伙人Xavier Tackoen：“自动驾驶是内燃机之后交通领域最大革命，公共部门需提前准备。此次项目正是通过跨主体协作，学习制定协调政策、优化出行体验、减少私家车依赖的实践。”
欧洲全域布局：多点开花，深化本地化运营
比利时鲁汶项目并非孤例，文远知行正加速欧洲市场的“多点布局”：
瑞士：2025年8月，作为瑞士iamo（智能自动化出行）试点项目参与方，文远知行Robotaxi已在苏黎世州弗尔塔尔地区、阿尔高州维伦洛斯地区等开启测绘工作，为后续运营铺路；
法国：2025年2月，文远知行联合雷诺集团、法国自动驾驶运营商beti及保险集团Macif，在法国德龙省启动欧洲首个公开道路Robobus纯无人商业运营项目，为此次比利时落地积累了成熟经验。
从法国纯无人运营到瑞士测绘筹备，再到比利时复杂交通商业化尝试，文远知行正以“因地制宜”的策略，逐步构建覆盖欧洲多国家、多场景的自动驾驶服务网络。