比亚迪：正式发布“闪充中国”战略 2026年底建成2万座闪充站破解充电焦虑
3月5日晚，比亚迪正式对外发布“闪充中国”战略，以技术突破和网络布局双轮驱动，全面破解新能源车主充电痛点，加速推动新能源汽车普及。根据战略规划，比亚迪计划在2026年底前，在全国范围内建成2万座闪充站，实现全国城区90%区域覆盖，同时完成高速公路每100多公里就有一座闪充站的布局，让新能源车主充电体验媲美燃油车加油，彻底告别充电焦虑。
作为战略落地的重要第一步，比亚迪明确了近期目标：首批1000座高速闪充站计划于2026年五一节前正式投用，率先覆盖全国主要高速公路干线，为节假日出行的新能源车主提供高效充电保障。此次投用的闪充站均搭载比亚迪自主研发的兆瓦闪充技术，该技术凭借核心技术突破，实现了充电效率的跨越式提升——可做到5分钟快速补能、9分钟充至满电，即便在零下30℃的极端低温环境下，充电耗时也仅增加3分钟，真正实现“充电和加油一样快”的体验，打破了低温环境下充电效率大幅下降的行业瓶颈。
比亚迪董事长王传福在战略发布会上，深入解读了闪充技术的核心突破点。他表示，动力电池充电的核心难点的并非前80%电量的补给，而是最后20%电量的充电效率，这也是行业内长期难以突破的技术痛点。“比亚迪第二代刀片电池实现了关键突破，从10%电量充至70%仅需5分钟，从10%充至97%也仅需9分钟，彻底解决了充电慢、低温充电难的问题，让闪充技术真正具备了大规模普及的条件。”
据悉，比亚迪兆瓦闪充技术的突破，离不开第二代刀片电池与闪充平台的深度协同。第二代刀片电池在电芯结构、热管理系统上进行了全面优化，不仅提升了充电速度，还兼顾了安全性和续航稳定性；搭配专属闪充平台，可实现充电功率的高效输出，同时适配多种车型，满足不同新能源车主的充电需求。
此次“闪充中国”战略的发布，既是比亚迪在充电基础设施领域的重大布局，也是其推动新能源汽车产业高质量发展的重要举措。随着闪充站网络的逐步完善和兆瓦闪充技术的全面应用，将进一步降低新能源汽车的使用门槛，提升用户出行体验，同时为我国新能源汽车产业的规模化发展提供坚实的基础设施支撑，助力“双碳”目标实现。
作为战略落地的重要第一步，比亚迪明确了近期目标：首批1000座高速闪充站计划于2026年五一节前正式投用，率先覆盖全国主要高速公路干线，为节假日出行的新能源车主提供高效充电保障。此次投用的闪充站均搭载比亚迪自主研发的兆瓦闪充技术，该技术凭借核心技术突破，实现了充电效率的跨越式提升——可做到5分钟快速补能、9分钟充至满电，即便在零下30℃的极端低温环境下，充电耗时也仅增加3分钟，真正实现“充电和加油一样快”的体验，打破了低温环境下充电效率大幅下降的行业瓶颈。
比亚迪董事长王传福在战略发布会上，深入解读了闪充技术的核心突破点。他表示，动力电池充电的核心难点的并非前80%电量的补给，而是最后20%电量的充电效率，这也是行业内长期难以突破的技术痛点。“比亚迪第二代刀片电池实现了关键突破，从10%电量充至70%仅需5分钟，从10%充至97%也仅需9分钟，彻底解决了充电慢、低温充电难的问题，让闪充技术真正具备了大规模普及的条件。”
据悉，比亚迪兆瓦闪充技术的突破，离不开第二代刀片电池与闪充平台的深度协同。第二代刀片电池在电芯结构、热管理系统上进行了全面优化，不仅提升了充电速度，还兼顾了安全性和续航稳定性；搭配专属闪充平台，可实现充电功率的高效输出，同时适配多种车型，满足不同新能源车主的充电需求。
此次“闪充中国”战略的发布，既是比亚迪在充电基础设施领域的重大布局，也是其推动新能源汽车产业高质量发展的重要举措。随着闪充站网络的逐步完善和兆瓦闪充技术的全面应用，将进一步降低新能源汽车的使用门槛，提升用户出行体验，同时为我国新能源汽车产业的规模化发展提供坚实的基础设施支撑，助力“双碳”目标实现。