英伟达 GTC 重磅发布:携手比亚迪、吉利等全球车企布局 L4 级自动驾驶,黄仁勋称行业迎 “ChatGPT 时刻”
3 月 17 日,在美国加州圣何塞举行的 NVIDIA GTC 2026 大会上,全球 AI 计算巨头英伟达(NVIDIA)宣布重磅合作,携手比亚迪、吉利、日产、五十铃等海内外头部车企,基于NVIDIA DRIVE Hyperion 平台共同打造 L4 级自动驾驶汽车。英伟达 CEO 黄仁勋在会上直言,自动驾驶领域已迎来属于自己的 “ChatGPT 时刻”,行业技术落地进程将迎来质的突破。

生态版图持续扩容,中国车企成核心力量

此次合作标志着英伟达自动驾驶生态的进一步壮大。比亚迪、吉利、日产、现代正式跻身英伟达自动驾驶生态阵营,加上此前已加入的通用、丰田、奔驰等传统车企,以及小鹏、蔚来、小米等新能源品牌,英伟达已形成覆盖全球主流车企的合作矩阵,技术生态的影响力持续提升。

其中,比亚迪与吉利的合作尤为引人关注,双方将基于 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台开发下一代乘用车自动驾驶系统,重点覆盖城市复杂道路场景的高级别自治能力。这是全球 AI 算力巨头与中国新能源汽车头部品牌的一次深度双向赋能,不仅将加速 L4 级自动驾驶的量产落地,也将进一步提升中国车企在全球高阶智驾赛道的竞争力。

DRIVE Hyperion 平台赋能,缩短量产周期降低研发风险

作为可量产的 L4 级自动驾驶开发平台,NVIDIA DRIVE Hyperion以标准化的传感器与计算架构,为车企提供端到端的参考架构。该平台整合了高性能计算、标准化传感器套件与安全框架,支持舰队学习加速,可显著缩短车企 L4 级系统的验证周期,大幅降低研发集成风险,有效缩短自动驾驶车型的落地周期。

以最新的 Hyperion 10 版本为例,其搭载两颗 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片,算力达 2000 FP4 TFLOPS,配备 14 个外部摄像头、3 个激光雷达及 20 个超声波传感器,满足 ASIL-D 功能安全与 ISO 21434 网络安全标准,为 L4 级自动驾驶的安全部署提供了坚实保障。

推进商业化运营,与优步共建全球出行网络

除车企端的研发合作外,英伟达还积极推动自动驾驶从车型研发走向商业化运营。公司已与优步(Uber)达成深度出行服务合作,计划2027 年初在洛杉矶、旧金山率先推出 L4 级自动驾驶出租车服务,并于2028 年将该服务拓展至全球 28 座城市。这一合作将构建全球规模最大的自动驾驶出行网络,为自动驾驶技术的大规模普及奠定基础。

此外,全球出行平台 Bolt、Grab、Lyft 等也同步推进与英伟达的技术整合,通过 DRIVE Hyperion 平台加速自动驾驶服务商业化进程,覆盖网约车、共享出行等多元场景。

产业协同加速,自动驾驶规模化落地近在眼前

当前,自动驾驶技术正从研发阶段逐步迈向真实道路的大规模部署,产业协同已成为构建可信安全体系、推动规模化落地的重要基础。英伟达通过与全球主流车企及出行平台的深度合作,正加速推动 L4 级自动驾驶技术的标准化与产业化,让自动驾驶商业化普及的脚步愈发临近。

未来,随着技术的持续迭代与生态的不断完善,英伟达将继续携手全球合作伙伴,共同推动自动驾驶技术的创新与应用,为人类出行带来更安全、更高效的全新体验。
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