铃木汽车：斥资 80 亿美元押注印度电动车市场 打造全球出口中心
据外媒报道，日本铃木汽车公司近日正式宣布，将在印度市场启动大规模投资计划，以加速推进其电动汽车战略落地。据公司董事长铃木俊宏（Toshihiro Suzuki）于 8 月 26 日披露的核心信息，铃木汽车计划在未来五至六年内，向印度电动汽车业务投入 7000亿卢比（约合 80 亿美元），此举标志着该企业在全球电动化转型中，将印度市场置于战略核心位置。
作为全球第三大汽车市场，印度长期以来是铃木汽车全球布局的 “重中之重”。通过控股子公司马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki），铃木不仅稳固了在印度市场的龙头地位，更让印度成为集团全球范围内最重要的销售阵地与利润来源 ——数据显示，马鲁蒂铃木常年占据印度汽车市场近 50% 的份额，是当地消费者最信赖的汽车品牌之一。此次巨额投资的背后，更凸显铃木的长远规划：印度将被打造为其全球电动汽车制造中心，未来生产的电动车产品将出口至日本、欧洲等全球 100 个国家和地区，形成 “印度制造、服务全球” 的电动化供应链体系。
具体落地节奏已明确：2025 年 8 月，马鲁蒂铃木将在印度古吉拉特邦工厂正式启动中型电动 SUV “e Vitara” 的量产工作。这款车型将直接切入印度增长迅猛的电动 SUV 细分市场，与现代汽车 Creta EV、马恒达（Mahindra）XEV 9e 等热门车型展开正面竞争，进一步完善铃木在印度电动车市场的产品矩阵。值得关注的是，铃木汽车董事长特别强调，古吉拉特邦生产基地建成后，将具备年产100万辆电动汽车的产能规模，有望成为全球单体规模最大的汽车制造中心之一，为其全球出口计划提供产能支撑。
从行业影响来看，铃木此次大规模投资不仅将推动印度本土电动汽车产业链的成熟，包括电池、电机等核心零部件的本地化配套，还将助力印度政府实现“2030 年电动车占新车销量 30%” 的战略目标。同时，对于铃木自身而言，依托印度市场的成本优势与产能基础，其在全球电动化竞争中的性价比优势将进一步凸显，为应对欧美市场严苛的减排法规与中国车企的全球化扩张提供关键筹码。
来源：汽车供应商网
作为全球第三大汽车市场，印度长期以来是铃木汽车全球布局的 “重中之重”。通过控股子公司马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki），铃木不仅稳固了在印度市场的龙头地位，更让印度成为集团全球范围内最重要的销售阵地与利润来源 ——数据显示，马鲁蒂铃木常年占据印度汽车市场近 50% 的份额，是当地消费者最信赖的汽车品牌之一。此次巨额投资的背后，更凸显铃木的长远规划：印度将被打造为其全球电动汽车制造中心，未来生产的电动车产品将出口至日本、欧洲等全球 100 个国家和地区，形成 “印度制造、服务全球” 的电动化供应链体系。
具体落地节奏已明确：2025 年 8 月，马鲁蒂铃木将在印度古吉拉特邦工厂正式启动中型电动 SUV “e Vitara” 的量产工作。这款车型将直接切入印度增长迅猛的电动 SUV 细分市场，与现代汽车 Creta EV、马恒达（Mahindra）XEV 9e 等热门车型展开正面竞争，进一步完善铃木在印度电动车市场的产品矩阵。值得关注的是，铃木汽车董事长特别强调，古吉拉特邦生产基地建成后，将具备年产100万辆电动汽车的产能规模，有望成为全球单体规模最大的汽车制造中心之一，为其全球出口计划提供产能支撑。
从行业影响来看，铃木此次大规模投资不仅将推动印度本土电动汽车产业链的成熟，包括电池、电机等核心零部件的本地化配套，还将助力印度政府实现“2030 年电动车占新车销量 30%” 的战略目标。同时，对于铃木自身而言，依托印度市场的成本优势与产能基础，其在全球电动化竞争中的性价比优势将进一步凸显，为应对欧美市场严苛的减排法规与中国车企的全球化扩张提供关键筹码。
来源：汽车供应商网